La pratique du vélo en hiver impose des exigences spécifiques aux vélos électriques à pneus larges. Ce guide couvre les pneus, les batteries et la protection du cadre, ainsi que la liste de spécifications que nous recommandons aux acheteurs de flottes hivernales.
Pourquoi les pneus larges fonctionnent dans la neige : la physique de la surface de contact
Les pneus larges sont le choix standard pour rouler dans la neige. Le modèle tout-terrain FT-014 utilise des pneus conçus pour la neige, le sable, la montagne et la boue, et son cadre pliant lui permet d'entrer dans un coffre de voiture — un détail pratique pour les revendeurs dont les clients transportent les vélos jusqu'aux départs de sentiers ou pour les flottes de location saisonnière.
Entretien de la batterie par températures négatives
Le froid réduit l'autonomie utilisable de la batterie. Demandez à l'usine les spécifications vérifiées d'entretien de la batterie et de basse température.
Le FT-014 dispose d'un système 52V et d'un moteur 1200W. Notre gamme de [vélos électriques à pneus larges](/fat-tire-electric-bikes/) couvre les plateformes 48V et 52V.
Pression des pneus et réglage de la traction
La pression des pneus est la variable hivernale la plus facile à ajuster, et la plupart des utilisateurs la règlent mal. Une pression plus élevée réduit la résistance au roulement mais diminue la surface de contact et fait dévier le pneu sur les obstacles. Une pression plus faible augmente la surface de contact, améliore la flottaison et absorbe les irrégularités de la surface — au prix d'une certaine vitesse et d'un risque accru de crevaisons par pincement sur les arêtes de glace vives.
La pression des pneus affecte la traction hivernale. Demandez à l'usine la plage de pression recommandée pour la combinaison pneu et jante.
Deux points de réglage à confirmer :
- Compatibilité avec les pneus à crampons. Si votre marché inclut des régions avec de la glace compacte et dure, confirmez le dégagement pour pneus à crampons auprès de l'usine.
- Garde-boue et dégagement. La neige s'accumule — renseignez-vous sur le dégagement du garde-boue et du cadre pour l'accumulation de neige.
Protection contre la corrosion : revêtements et entretien après utilisation
Les cadres Lantu sont galvanisés à l'intérieur et à l'extérieur et reçoivent un revêtement anti-rouille spécial. Lors de l'évaluation des fournisseurs, demandez si le cadre reçoit un traitement interne, et pas seulement une finition de peinture extérieure.
La protection au niveau des composants compte également :
- Fixations inoxydables ou revêtues sur les supports de frein, les boulons de porte-bagages et les vis de garde-boue.
- Roulements étanches dans les moyeux, le boîtier de pédalier et le jeu de direction — renseignez-vous sur la spécification.
Rincer le cadre à l'eau claire après les trajets sur routes salées et le sécher avant le stockage élimine une grande partie de la charge corrosive.
Chaque vélo et accessoire Lantu est testé par l'équipe QC. Les cadres sont galvanisés à l'intérieur et à l'extérieur et reçoivent un revêtement anti-rouille spécial.
Quelles spécifications comptent pour les acheteurs de flottes hivernales
Si vous achetez pour une flotte de location hivernale, un réseau de revendeurs en zone enneigée ou une marque qui vend sur les marchés nordiques, la décision d'achat diffère de celle d'une vente au consommateur en saison douce. Voici la liste de contrôle que nous recommandons pour les climats froids.
Moteur et tension du système
Le FT-014 dispose d'un système 52V et d'un moteur 1200W.
Pneus
Confirmez le modèle et la taille exacts du pneu. Plusieurs modèles de notre gamme utilisent le montage 20x4.0 KENDA. Renseignez-vous sur la compatibilité avec les crampons si votre région connaît de la glace dure.
Traitement du cadre
Galvanisé et revêtu, à l'intérieur comme à l'extérieur. Obtenez cela par écrit de tout fournisseur que vous évaluez.
Emplacement et retrait de la batterie
Demandez si la batterie est amovible pour une charge à l'intérieur.
Étanchéité à l'eau et à la poussière du système électrique
Recherchez des connecteurs étanches et un boîtier de contrôleur adapté aux conditions humides.
Disponibilité des pièces détachées
Confirmez que votre fournisseur peut expédier des patins, des chaînes et des pneus de rechange en lots réguliers. Les produits phares listés ont un MOQ de 10 unités.
Certification pour votre marché de destination
Les documents CE, EN15194, RoHS, CPSC et EEC doivent être disponibles pour votre région cible. Les certificats sont disponibles sur demande.
Pour un cadre plus approfondi sur l'évaluation des fournisseurs, les options de personnalisation et le coût rendu, consultez notre [guide d'achat de vélo électrique à pneus larges](/blog/fat-tire-ebike-buying-guide/). Il détaille les 12 points personnalisables — cadre, moteur, batterie, pneus, écran, éclairages, fourche, selle, freins, transmission, couleur et logo.
Modèles adaptés à l'hiver dans la gamme actuelle
Voici les spécifications listées que les acheteurs demandent le plus souvent pour les programmes en marchés froids. Tous les chiffres ci-dessous proviennent des fiches techniques de l'usine :
- FT-014 — système 52V, moteur 1200W, pneus tout-terrain homologués pour la neige, le sable, la montagne et la boue. Le cadre se plie pour entrer dans un coffre de voiture, ce que les flottes de location et de démonstration utilisent pour le transport.
- Monster double batterie — moteur 1500W avec deux packs 52V 20Ah et une autonomie de classe 100+ miles. Les doubles packs offrent aux revendeurs une option longue autonomie là où les points de charge sont rares.
- AWD double moteur — double moteur, batterie 48V 15Ah, vitesse maximale 28 mph, autonomie 50 miles, freins à disque hydrauliques, cadre en alliage d'aluminium.
- M-08 moteur central — moteur central Bafang 1000W, batterie 48V 25Ah, pneus 26x4.0 KENDA, Shimano 8 vitesses, freins à disque hydrauliques.
- Ranger cadre à enjambement bas moteur central — moteur central Bafang G510 1000W, batterie 48V 20Ah, cadre en aluminium à enjambement bas, Shimano 9 vitesses, freins à disque hydrauliques TEKTRO.
- FT-09 — moteur Bafang 500W, batterie 48V 15Ah, pneus 20x4.0 KENDA, Shimano 7 vitesses, écran LCD couleur KD718, freins à disque hydrauliques.
Chaque vélo et accessoire est testé par l'équipe QC. Les cadres sont galvanisés à l'intérieur et à l'extérieur et reçoivent un revêtement anti-rouille spécial. Pour les programmes de flottes hivernales, confirmez par écrit les spécifications des pneus, de la batterie et des freins avant de commander.
FAQ
Peut-on rouler sur un vélo électrique à pneus larges dans la neige ?
Le FT-014 est listé avec des pneus tout-terrain pour la neige, le sable, la montagne et la boue. Confirmez la spécification des pneus pour vos conditions hivernales cibles.
Quelle autonomie perd-on par temps froid ?
Le froid réduit l'autonomie utilisable. Demandez à l'usine les spécifications d'autonomie et de stockage à basse température.
Est-il sûr de charger une batterie de vélo électrique à des températures négatives ?
Demandez à l'usine les consignes de charge vérifiées pour les températures négatives.
Quelle pression de pneus utiliser dans la neige ?
Demandez à l'usine la plage de pression recommandée pour votre combinaison pneu et jante.
Le sel de déneigement endommagera-t-il mon vélo électrique ?
Oui, si le cadre et la visserie ne sont pas protégés. Les cadres Lantu sont galvanisés à l'intérieur et à l'extérieur et reçoivent un revêtement anti-rouille spécial. Rincez à l'eau claire après les trajets sur routes salées et séchez le vélo avant le stockage.
Puis-je commander un vélo électrique à pneus larges configuré pour l'hiver dans le cadre d'un projet OEM ou ODM ?
Oui. Le choix des pneus, la configuration du cadre, du moteur et de la batterie, l'écran et la marque sont personnalisables. Notre MOQ est de 10 unités, et notre équipe répond aux demandes sous 24 heures.
Quel est le MOQ pour une commande d'essai hivernale ?
Les produits phares listés ont un MOQ de 10 unités, ce qui permet aux revendeurs de tester un modèle hivernal sur un marché avant de s'engager sur des volumes plus importants.
Quelle garantie s'applique ?
La garantie est de 1 an sur les composants électriques et de 2 ans sur les composants mécaniques.
Quelles certifications pouvez-vous fournir ?
Les certifications CE, EN15194, RoHS, CPSC et EEC sont détenues. Certificats disponibles sur demande.
Combien de temps prennent les échantillons et les commandes en gros ?
Les délais de livraison typiques du secteur sont de 7 à 15 jours pour les échantillons et de 30 à 45 jours pour la production en série. Confirmez le calendrier réel de Lantu avant de commander.
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L'approvisionnement d'un vélo électrique à pneus larges adapté à l'hiver pour votre marché commence par la bonne conversation sur les spécifications — [contactez l'usine](/contact/) pour discuter des modèles, de la personnalisation et des délais de livraison des échantillons.